原标题：地铁良渚站将延长公交服务时间

　　城市交通出行和每一个市民息息相关，也是大家最关心的议题。

　　今年的杭州两会上，杭州市政协委员张望的提案《关于构建完善“无缝公交”体系，以解民忧及减轻主城区交通压力的建议》，获得了整整40位政协委员附议（详见本报2018年2月6日4版）。

　　2个多月过去了，这个提案中提到的一些问题究竟有没有下文，相关部门有没有提出可行的解决办法，市民和政协委员们都很关心。

　　今年，杭州市政协做了一次创新——首次提出民生提案办理“双月协商”，广泛听取民意，将重点的提案提炼出来，请来相关部门坐下来商讨解决方案。

　　晚上7点后等不到公交

　　良渚站的公交时间要延长了

　　昨天在市民中心举行了首场“双月协商”专题会议，主题就是“加强地铁与地面交通接驳”。这是从579件提案中梳理出来的反映最集中的民生问题，重点有4个提案，张望的这个提案就在其中。

　　这份提案，张望准备了一年左右的时间，做了大量的调研。张望当时写到的一个案例，也引来了很多城西市民的共鸣——地铁良渚站，在地铁2号线开通后公交公司公布的首批接驳线中，有一条途经良渚博物馆的公交线1221（M）路，每趟车间隔15分钟，晚间末班车19:00就结束。看起来都配套好了，其实真正用起来并不太方便。“间隔时间挺长的，每次上班都会很赶。而很多人晚上7点下了地铁，就找不到接驳线了。”

　　张望的建议是能不能把线路缩短，就针对几个核心小区到地铁站的接驳，早晚高峰密集一些，缩到5分钟一班，然后首末班次时间再延长些，让这个真正辐射到周边小区，让更多市民享受到地铁的便利。

　　针对这个问题，昨天杭州公交集团也给出答复：

　　其实，杭州公交与地铁2号线二、三期通车同步开通了2条公交线路：

　　一条是389（M）路，七贤郡至水曲苑东。沿途停靠良渚文化村、地铁良渚站、地铁杜甫村站等16对（只）停靠站，首末班时间：七贤郡为6：00—22：30，水曲苑东为6：45—23：45。

　　而另一条是1221（M）路，良渚文化村至地铁杜甫村站西，相当于是389（M）路的加强版，沿途停靠：良渚白鹭湾酒店、良渚博物院、阳光天际、崇福村委、书林苑、玉成花苑6对双向停靠站。发车间隔15分钟，末班时间良渚文化村18：30，地铁杜甫村站西19：00。

　　杭州公交表示，争取在今年6月前，延长开往良渚文化村的1221（M）路的服务时间，末班时间延长至00:10分，与地铁2号线服务时间同步，同时发车间隔缩短至5分钟。这样一来，晚班车延迟了，发车间隔也缩短了，直接解决了现存的问题。

　　这些“药方”

　　都会用在“最后一公里”上

　　此外，为了与地铁更紧密地接驳，填补长睦区块的公交服务水平，提升公交的服务质量，近期，市公交集团充分吸取了市民群众的意见和呼声，内部挖潜，满足市民的出行需求，解决地铁出站后的“最后一公里”问题，推出并改良了一些线路：

　　一是4月13日起开通地铁彭埠站至长睦公交站的夜间线，解决长睦大型居住区的夜间出行问题，强化地铁站在晚间7点以后的“夜高峰”乘车难问题。

　　二是4月24日起，将连接地铁2号线古翠路站与申花板块众多住宅小区的1218路从早晚高峰改为全天候运营，间接将东方福邸、香槟国际、方家花苑、万家花城、橡树园、阮家居、拱苑小区、上尚庭、西铭苑、阮家桥公寓等多个小区变成了“准地铁房”。

　　三是在上半年还将延长开往良渚文化村的1221路的服务时间，使其与地铁2号线服务时间同步。

　　四是继续健全地铁1号线、2号线、4号线沿线的接驳支线体系。

　　1、完善机场路沿线、九堡板块至地铁1号线东段的公交接驳；

　　2、结合地铁4号线联庄站开通，设置滨盛路、南环路、长河、白马湖板块等地至地铁4号线的接驳支线2-3条；

　　3、进一步完善地铁4号线南段的公交配套，重点解决之江板块、义桥戴村板块与地铁4号线的换乘；