郑州十四五规划蓝图已经绘就，将全面推进32个核心板块建设，大力建设轨道上的都市。最新消息，从中牟通往登封的K2地铁快线，要在今年6月底前开工；中牟县境内的22号线，线路走向也有调整……

根据官方信息来看，K2将连接开封、郑州、新密、登封和洛阳，由1条主线和1条支线组成，主线连通登封至中牟，长134公里，其中登封到新密段利用机登洛城际轨道，白沙以东利用郑开城际轨道，中医学院至新密段为新建线路，长59公里；支线为荥阳至巩义51公里。项目总投资4525000万元。

目前，正在推动的郑州四期轨道线网中，是否会涉及到东部新城（包括中牟县）呢？分析人士认为，必须要有，因为这是核心板块的需要，更是大郑州发展的需要。

近日郑州东部新城绿博组团最新的规划调整公示，里面出现了线路的新调整走向，这条轨道交通就是22号线，这是一条通往中牟县的地铁线路。

©东部新城绿博地块调整公示-来源官网

22号线，根据公开资料看，有三种走向上的说法，其一是在科学谷东片区折向白沙组团总部产业园后再向南延伸到生命科学园。

第二个版本来源与中牟绿博组团的规划有关，这是2017年中牟县域综合交通专项规划的成果，共涉及8条轨道交通，其中22号线大致是沿着郑开大道走向，从规划的站点来看，一方面要与郑开城际进行换乘，另一方面根据沿线组团的规划建设规划预留的有站点。这样的线路布局为当前的K2奠定了基础。

第三个版本就是2016年中牟县全域规划时绘制的轨道交通线路，共涉及6条轨道交通，其中22号线只是位于绿博文创园组团最北边，且只有两站，但这次规划，在白沙组团是沿着豫兴大道（金龙路）到杨桥大道再南下，终点在航空港区。

而目前第四版草案也来了，因为14号线经开和中牟区域的变化，所以需要新的线路替代，而看到的22号线就是连接二七新区核心板块、小李庄火车站板块、滨河国际新城板块、经开国际物流园板块、白沙生命科学园、白沙总部产业园、白沙科学谷核心板块和绿博北部片区的文旅板块，如下图。

目前来看，这个整体方案还处于规划前期研究，我们拭目以待吧！

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