换机票里程“被打折” 信用卡17万分换条狗绳
机票 2010/12/21 来源：
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东航：原来9000积分可兑换一张800公里的机票，但现在要12000分；国航：首次换票资格由“累积里程达2万公里或4个定级航段”改为“4个定级航段”；南航：鼓励旅客购买高价位机票；川航：尚未对机票兑换规则进行调整；从买菜到吃饭，从购物到旅游，通货膨胀已经影响到市民生活的方方面面，就连航空公司的积分兑换亦受到影响。 据天府早报介绍，昨日，记者调查发现，近来包括国航、东航在内的国内多家航空公司，都通过不同的方式提高了积分兑换里程的门槛，或调整了兑换规则。 以东航为例，原来9000积分可以兑换一张800公里的机票，但现在需要12000分。 东航里程积分“被打折” 临近圣诞，不少成都白领都希望用航空公司的会员卡积分兑换一张前往理想旅游目的地的往返机票。但是到航空公司网站一查才得知，在通胀大背景下，连积分兑换也大打折扣。“我专门趁圣诞休年假准备到云南玩，结果在网上兑换机票的时候，才发现我现在的积分连往返票都兑换不了，放在以前我这一万多的积分肯定是够的。”家住建设路的陈远昨日向记者透露。据了解，陈远一直是东航“东方万里行”的会员，从成都到昆明只有744公里，以前他只需花9000积分就可以兑换一张800公里的前往昆明的机票，但现在则需要12000的积分才能完成自己的云南行。“东航的积分规则确实做了调整。”昨日午后，记者致电东航客服时得到了这样的回答。据了解，新规则是从本月开始正式执行的，提高了部分航线兑换奖励机票所需要的积分。不过，对于积分兑换大打折扣的原因，该工作人员表示并不清楚。 其他公司兑换门槛提高 与此同时，其他航空公司虽然没有直接提高兑换奖励机票所需的积分，但也纷纷抬高兑换门槛。以国航为例，国航旧规则“会员累积里程达2万公里或4个定级航段时，即具备首次兑奖资格，可兑换奖励机票、奖励升舱或‘知音商城’的产品”，现修改为“会员累积里程达4个定级航段时，即具备首次兑奖资格，可兑换奖励机票、奖励升舱或‘知音商城’产品”。南航也开始鼓励旅客购买高价位机票、乘坐高端经济舱，减少对6折以下低价机票的需求。不过，昨日记者从川航等本地航空公司了解到，目 前尚未对机票兑换规则进行调整。 信用卡积分“购买力”下降节前优惠活动要善用 当“17万积分兑换一条狗绳”的新闻出现时，人们不禁感慨：“信用卡积分太不值钱了！”近期，持卡人发现，信用卡积分遭遇了“通货膨胀”。部分银行悄无声息地提高了礼品兑换需要的积分数，价值一两百元的东西，现在要几十万分才能兑换，信用卡积分的“购买力”大打折扣。 有市民发现，和前两年相比，现在信用卡积分兑换的门槛提高了不少，1万分以内可以兑换的礼品几乎绝迹，并且换同样的商品需要的积分，比以前涨了不少。 比如某银行信用卡兑换一台iPad需72万积分，而在两年前只需70万分，现在持卡人得多刷2万元，才能获得和之前一样的产品。 有关数据显示，刷卡消费1元值0.002元礼品价值的标准在信用卡业内比较普遍。但是换算下来，1000元只能换2元的礼品，100万元才换2000元的礼品。按照一个普通持卡者的消费水平，每月刷卡2000元，需要500个月，约合41年才能换得兑换2000元的礼品。这就是导致如今刷卡积分市场不温不火的本质原因。刷41年卡兑换2000元礼品，如果再加上通胀期人民币升值、CPI上升的多种因素，如此换来的2000元礼品对于持卡者而言并无太大意义。 一位信用卡“达人”在网络论坛上算了笔账：某银行信用卡2007年的积分兑换目录上显示，兑换100元的中石化加油卡需要3.5万积分，换算一下，100积分约等于0.286元人民币。而到了2010年，可兑换的中石化加油卡面值提高到500元，所需积分也涨到了23万分，也就是说，100积分约等于0.217元人民币。换言之，该银行信用卡积分的3年贬值幅度约为24％。 不过，随着圣诞、元旦等节日的来临，经验告诉我们，在重要的节假日，或是银行举办重大活动时，银行往往都会推出 “积分赠送”、“刷卡抽奖”等优惠活动。对于积分达人来说，这无疑是大攒积分的好时机。 |
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