昆明春运第一天(图)
火车 2004/1/9 9:32:00 来源：
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| 在人们的印象中,平日里进出昆明火车站已经十分拥挤,进入春运,客流量骤然加大,拥挤情况恐怕就不是用“十分”这个词可以形容的了。然而,当记者昨日来到昆明火车站采访春运第一天的情况时,给记者的第一印象却出乎意外。记者看到,虽然客流量非常大,进出昆明火车站的人很多,也很拥挤,但在拥挤之中,却不忙乱,一切都在有条不紊的进行之中。整个火车站在春运第一天,象春天一样,让人感觉到暖融融的。“导向”服务第一天送走35000多人昨天早上9点15分,伴随着道别声和歌声,2004年春运的第一趟长途列车----昆明开往武昌的K110次空调快客列车,徐徐从昆明站向武昌方向开去,昆明火车站正式拉开了今年春运的序幕。早在早上8点40分,这趟列车的乘客就进站候车,记者随机采访了一位武昌的张姓男子,他兴奋地告诉记者,他是4天前在火车站预售票那里买到武昌的硬卧票,能赶上春运第一天的第一趟列车很高兴,过去,很难买到硬卧,都是硬座,有时连硬座也买不到,只能凭一张站台票进站,上车后再补票,现在好了,票也买到了,进站还有人带着进,说到这里,旁边的一位年轻女孩也凑过来说,车站外面的青年志愿者还帮我们提行李,一直送上车呢。在14号硬卧车厢前的列车员便忙着检票边对记者说,其实平时他们的工作也都这样,要为旅客提供优质的服务,只是春运人流更多,他们的工作比以前更繁重了。据铁路客运初步统计,春运第一天,乘坐火车离开昆明的旅客大约有三万五千多人。全天共发出客运列车25列,送走三万五千多人。为了完成这一天的任务,昆明火车客运站做了大量的工作:打扫卫生,搞好防疫检测,严防发热病人上车;严格安检,防范毒品和易燃易爆物品进站上车;还有客运站的各级领导,不辞辛苦,深入一线,督促检查,从而使春运第一天的客运工作任务圆满完成。在谈到春运第一天的客运工作时,昆明火车站的李站长告诉记者,他们要再接再厉,全力以赴的做好春运工作。土办法解决大问题记者观察到,面临着改建的昆明火车站,在春运第一天能做到有条不紊,是靠一个土办法来解决的,就是靠昆明站工作人员引导。记者把自己当作一名乘客,按照购票、进站、出站这样一个程序走了一遍,发现每想去一处,在写有明显标志牌的地点,都有昆明站工作人员引导。他们会告诉你,你该到哪里买票;买完票后,又会有身着昆明站工作人员制服的引导人员告诉你该到哪里上车;该出站了,又会有昆明站工作人员引导你该从哪里出站。一切都在有人引导下进行。因此,即便你是生客,只要找到广场四周的昆明站工作人员,他们都会告诉你该怎样完成进出站的各种程序。虽说这个办法比用大屏幕电子显示等现代化引导方式落后了许多,但在昆明火车站拆旧建新的情况下,却非常管用。但为了做好乘客进出站的引导工作,昆明火车客运站的员工,却要吃不少苦,出不少力。据昆明火车客运站的李站长介绍,为做好乘客进出站的引导工作,他们从客运站机关抽出干部职工30多人,按每组6人组织了5个引导小组,在火车站广场四周和主要场地负责进出站旅客的引导工作。一位引导人员告诉记者,他们的引导工作一直要进行到春运结束,虽然没有节假十日又非常辛苦,但在目前这种情况下,也只能这样了。只要旅客走得了,走得好,累一点、苦一点,算不了什么。餐厅“待客”22个售票口全部开放为了满足春运期间广大旅客的购票出行需要,能买到票,不被票贩子敲诈,不被假票所骗,昆明火车客运站把市内三十多家火车票代售点临时关闭,集中在火车站售票。为此,昆明火车客运站把全部22个售票窗口开放,全天售票。东边的售票大厅16个为预售票窗口,西边的6个窗口发售当日票。从每天早晨8时至晚上8时为售票时间,方便旅客前来购票。为保证大家都能买到票,昆明火车客运站及早准备,春运期间,将加开省外临时客车36对,省内临时客车58对,仅此就可多发送旅客近10万人次。此外,还将视旅客流量加开临时客车,保证22个窗口有票可卖。“我买到票了”早上8点10分,在进站口“今日售票窗口”处,记者听到一片欢呼声。过去一打听,原来是购买重庆方向火平车票的民工发出的。一位重庆民工告诉记者,节前一个星期左右的火车票最难买,他以为自已现在才来买重庆方向的火车票一定很难,想不到才排了几十分钟队就买到了。他说:“可以回家过年了,这是一件大好事,不欢呼鼓掌才怪”。为了让在昆读书的外地学生能顺利回家过年,早在半个多月前,昆明火车客运站就派人送票到昆明的各大中院校,把火车票卖给要回家过年的学生。由于重庆方向的外地学生较多,再加上旅行社和一部分民工的提前购票,致使重庆方向的火车票早已售完,还有不少民工为买不到票发愁。昆明火车客运站了解到这个情况,决定加开临客满足重庆方向民工的需要。这一决定,使所有想回去家过年的重庆方向民工几乎都能买到票。人潮推“钱潮”春运第一天,南窑火车站一带人头攒动,人数明显高于平时,人潮果然就是钱潮,火车站一带的各种商铺、餐馆生意非常火爆。11点半,在火车站售票大厅旁的南窑步行街上,几家餐馆也是座无虚席,重庆风味饭店的老板告诉记者,平时餐馆的生意就不错,不过一到春运期间,餐馆的生意就更好了,平时餐馆每天的用肉量在20公斤左右,从5号开始,每天的用肉量都增加到了40公斤左右,估计到15号左右,每天的用肉量会到80公斤左右,老板说:“就是这段时间最好赚钱了!”火车站附近的水果店、烟铺、小卖铺生意也不错,随便哪家店都有人在买东西,坐火车嘛,香烟啊,水果啊,零食啊,还有水啊什么的,一样都不能少。卖报纸的小贩也很开心——坐车的人多,买报纸的人自然也就多,坐车枯燥,报纸可是打发时间的好东东啊!公交来帮忙针对春运期间旅客增多的实际,昆明市公交及时作出安排,增加车辆应对春运客运高峰,确保春运期间及时把乘客送到火车站、机场及各长途客运站。公汽三公司所属的21条线路中,有2、3、63、58、80等19条线路,从城市的不同方向开往昆明火车站,是春运期间最繁忙的公交营运分公司,为了保证春运乘客不滞留,能及时达到火车站,三公司在日常营运的330台车辆的基础是上,增加车辆至344台,增大了公交车的营运量。据了解,在公交其它营运分公司,也不同程度地采取了应对春运的措施。安全生产成为公交春运工作的重中之重,在春运前,公交已经对营运车辆进行了全面的检查,对灯光、操作、安全等部件、有缺、损、坏的车辆进行了及时的检查和维修,并且对防止“三品”上车制定了强硬的制度措施,以确保春运安全营运。进站处的红外线测温仪“民航春运”做好准备在昨天,民航共起降225架/次客机,这些客机中,有东航52个航班,主要是北京、上海、广州、深圳等大中城市;昨天的起降航班架次和前两天的236架/次和245架/次相比,有所减少,民航预计,民航的春运将在10号开始,云南民航方面估计,今年民航无论从客流量、货运量、飞机架次来看,比去年同期最少要增长10%。应节货物挤满舱随着2004春节的临近,香港、北京、上海等地商家纷纷瞄准了春节这块蛋糕,大作文章,源源不断、数量充足的应节货物使昆明机场航空运输业异常红火,运输量急剧攀升。记者从云南空港物流有限公司获悉,该公司2003年12月底国际国内货运十分火爆。据该公司统计,进入12月份后,该公司从昆明运往国内各大城市的货运量,平均每天出港达到140多吨,最高峰有可能达到200吨,进入全年的最旺季,其中昆明的龙头信息产品,如手机、电脑、电子配件等每天通过该公司飞机运出的数量已逾30吨;海鲜、服装等每天都各有10多吨。而国际货运方面同样形势喜人,该公司国际航线的全货运航班班班爆满,货舱里搭载的大部分都是传真机、电话机、打印机、服装、玩具等产品。针对近期货多、舱位少的情况,该公司已采取灵活调配早、中、晚班的载运量、合理调配舱位、组织热线加班飞行等多种措施,最大程度满足旺盛的市场需求,确保各类应节商品能如期“飞”到目的地。但由于从昆明飞全国各地和从昆明国际的货物数量增速十分迅猛,导致飞机舱位供不应求,该公司特提请货主务必提前订舱。(徐婕刘光华杨勇)责任编辑:赵雪松来源:昆明日报 |
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